Manila'Da Trafikte Nasıl Hayatta Kalınır?
Pek çok yerli yabancı ziyaretçiye Metro Manila'yı güzergahlarından çıkmaları ve adalara doğru yola koymaları tavsiye edilir. Bu tavsiye, büyük ölçüde, herkesin etrafında, gündüz ve dışarıda çalışması gereken dayanılmaz trafik durumuna bağlıdır. Ama kendinizi Metro Manila trafiği ile uğraşmak zorunda buluyorsanız, “Yerliler bunu nasıl yapıyor?” Diye sormaya yardımcı olabilir.
Kamu Banliyö Rotası
Metro Manila’da araba kullanmayı öğrenen bir yerel değilseniz, her ne pahasına olursa olsun sürmekten kaçının. Sadece bir saatten fazla tampondan bumaya geçmeyi hayal kırıklığına uğratmakla kalmıyor, aynı zamanda Metro Manila rotaları da bir numara kodlama sistemi, sık sık yeniden yapılanmalar, güne bağlı kural varyasyonları dahil olmak üzere trafik şemaları ile çok kafa karıştırıcı olabilir. Haftanın… ve liste uzayıp gidiyor. Yani bir seçeneğiniz varsa, direksiyonun arkasında olmamayı tercih edin.
Ride paylaşımı
Metroya gidip gelmek için belki de en uygun yol, Uber ve Grab gibi paylaşım paylaşımı uygulamalarıdır.. Bu uygulamaları indirip akıllı telefonunuza gitmeye hazır olun ve iyi olacaksınız. Mümkün olduğunda, yoğun saat trafiğinden kaçınmak için sabahın ortasına veya öğleden sonra ortasına kadar kitap sürmek ve Bu hizmetler, sürücüler için talep arzdan çok daha yüksek olduğunda, bu hizmetler için geçerlidir. En kötü saatler, insanların okula gitmeleri ve sabahları çalışıp akşam eve dönmeleri ve 7 AM - 9 AM ve 5 PM - 9 PM. Bununla birlikte, bu tavsiye, diğer tüm saatler boyunca düzgün seyrediyor demek değildir. Şaka gittikçe, Manila'da her saat acele saattir.
Taksiler konfor açısından sıradaki gibidir, ancak en temiz rekoru yoktur. Kabinler, aleti aldığınız veya üzerinde anlaşılandan daha fazla şarj edeceğiniz için kötü bir itibara sahip olma eğilimindedir. Yerliler size en güvenli ulaşım aracı olduklarını söylemez. Kendini endişe et ve mümkünse bir Grab veya Uber arabasını ayır.
Trenler
Manila'nın kalabalık yollarını tamamen önlemek için, Metro'nın banliyö trenlerinden başka bir seçenek var. Metro içerisinde üç hafif raylı transit hattı vardır: LRT-1, LRT-2 ve MRT-3 (ya da sadece “MRT”). LRT-2, üçünün en rahatı, diğer iki çizgi ise Manila'nın yoğun bölgeleriyle koşuyor ve bu yüzden daha kalabalık oluyor. Trene binerken karayolu trafiğinden kaçınmanıza izin verirken, günün daha yoğun saatlerinde diğer taşıtlarla omuz omuza ayakta duracaksınız. Manila'nın trenlerine bir başka dezavantajı, kalkış noktanız ve varış noktanız bir metro istasyonuna yakın olmadıkça (pek fazla değil), bunu muhtemelen bir jeepney, otobüs gibi başka bir toplu taşıma aracıyla birleştirmeniz gerekecek. veya üç tekerlekli bisiklet sürmek.
jeepneys
Upside: çok uygun. Dezavantajı: en rahat değil. Ünlü jeepney, Filipinler'in “Yolun Kralı” olarak tanınır ve bu renkli ulusal sembolle seyahat kendi içinde bir kültürel deneyimdir. Manila'nın tozuna ve ülkenin ısı ve neminin ortasında sigara içmeye maruz kalmamanız halinde, bir jeepney yolculuğunun keyfini çıkarabilirsiniz. Bu biraz zorlu yoldan gitmeyi seçerseniz, Filipinler'de bir jeepney sürme rehberimizi okuduğunuzdan emin olun.
Sürücü Yolu
Uyarılmıştın: Metro Manila'da araba kullanmayın. Ancak, bir sebepten ötürü, bu seçenek seyahatiniz sırasında kaçınılmaz hale gelir ve kesinlikle sürmeniz gerekir, burada akılda tutulması gereken bazı ipuçları ve hatırlatmalar vardır.
Kodlama kısıtlamalarına dikkat edin
Yol tıkanıklığını hafifletme çabası içinde, Metro Manila'nın çoğu, araçların (motosikletler hariç) günlerinin çoğunda, plaka numaralarına bağlı olarak, haftada bir kez seyahat etmesini yasaklayan bir kodlama şeması uygulamaktadır. Özetle, 7 AM'den 8 PM'ye, pazartesi günleri bir ve ikide biten plaka numaralarına sahip olmayan araçların, üç ve dörde son veren araçların Salı, beş ve altı, Çarşamba günleri, yedi ve sekizde Perşembe günleri yasaklanması ve cuma günleri dokuz ve sıfır.
Bu sistem, kodlama şemasının hiç uygulanmadığı bazı yollarla ve bazı şehirlerin izin verdiği “pencere saatleri” (bazı günlerde yasak araçların dışarı çıktığı günlerde birkaç saat) gibi durumlarda daha karmaşık hale getirilmiştir. diğerleri yok. Bu pencere saatleri şehre göre değişir. Trafik şemaları o kadar sık değişiyor ki metroda yaşamaya devam etmemek kaydıyla, günlük işten ayrılma için hayati önem taşıyorsa, takip etmek neredeyse imkansız. Yakın zamandaki trafik uyarılarını öğrenmek için varışta bu saatler hakkında bilgi alın.
Acele saat kaçının
Manila'da, varış noktanız için sadece birkaç dakikayı acele saatlere bırakma hatasını yapmak seyahat sürenizi büyük ölçüde etkileyebilir. Yollar genellikle 7 AM'den 9 AM'ye ve 5 PM'den 9 PM'ye kadar en kötüsüdür. Sürücülerin harcayacağı tamamen normal olması çok kötü en azından tek yönlü bir yolculuk için yolda bir saat. Bazıları tampondan tampon trafiğine üç saat kadar acı çekiyor. Bu nedenle, Manila'da günlerinizi planlarken bunu dikkate almak önemlidir. EDSA (Epifanio de los Santos Caddesi) trafiğinde sıkışmış yolculuğunuzun çoğunu harcamak istemezsiniz.
Bir trafik ve navigasyon uygulaması kullanın
Eğer Manila sürücülerine sorarsanız, Waze uygulamasının telefonlarına indirilme şansı vardır. Waze, kullanıcıları hedeflerine en kısa yoldan yönlendirmek için gerçek zamanlı trafik trafiğini göz önünde bulunduran bir trafik ve navigasyon uygulamasıdır. Bu uygulamanın ne yaptığını ve Metropolitan Manila gibi bir yerde nasıl çalıştığını bilmek, bölgenin onsuz nasıl hayatta kaldığını merak edeceksiniz. Direksiyonu devralmaya karar verirseniz, telefonunuzda olduğundan emin olun. Seyahat sürenizi önemli ölçüde azaltacaktır.
Jeepneys'ten uzak dur
Hiçbir şey için “Yol Kralları” olarak adlandırılmazlar. Jeepney'ler, nerede ve ne zaman olursa olsun, yolcuları almak ve bırakmak için durmakla meşhurdurlar. Dikkatsiz dönüşlere ve hatta bazen yolun ortasında uyarı yapmaksızın durmasına rağmen, neredeyse hiçbir zaman azar azarlar, bu yüzden bu eylemler diğer sürücülerin etrafta manevra yapmayı öğrendikleri rutin davranışlar haline gelmiştir.
Ekstra ipuçları
Eğer seninle bir yerel arabayı alabilirsen, daha iyi. Sadece yoğun trafik kazası durumunda konuşacak biri olmakla kalmayacak, aynı zamanda Manila'nın yollarını çalıştıran yazılmamış kuralları da biliyor olacaksınız: Nerede park edebileceğiniz, yapamayacağınız ve hangi şeritlerin üzerinde duracağınız (işaretler) her zaman açık değildir). Ayrıca, ters akışlar için dikkat edin. Bir şerit durduğunda ve karşı şerit serbest akarken, insanlar öne geçmek için ters akış yapar. Diğer bir ipucu, iyi bir çalma listesi elde etmektir. İyi müziğin gücünü küçümseme; Sıkılmış ve sabırsız bir ruh halini kaldırmada harikalar yaratıyor. Son olarak, yolda bir yolculuktan önce banyoya gidin. Daha da kötüsü en kötüsü gelirse ve kendini iki saatliğine trafikte sıkışmış bulursanız, en azından işemek zorunda kalmazsınız.
