Almanya'Daki En Doğal Tren Yolları
İşte bir fikir. Almanya'ya yapacağınız bir sonraki seyahatinizde, neden arabadan ayrılmıyorsunuz ve bunun yerine akıl almaz bir manzaraya sahip trene biniyorsunuz? Yoğun ormanlar, karla kaplı dağ yollarından veya köpüklü göllerden yavaş, yavaş bir tren yolculuğu, Alman tatilinizin en önemli özelliği olarak görülüyor. İşte Almanya'da tren yolu güzergâhlarının çığır açan görünümleri vaad eden bir listesi. Tabii ki, listelenen her sürüşü başka bir şekilde almayı seçebilirsiniz.
Höllentalbahn: Freiburg im Breisgau'dan Donaueschingen'e
Höllentalbahn, Cehennem Vadisi Demiryoluna tercüme eder, ancak gerçekte Kara Orman'dayken cennet gibi bir deneyim ve bir zorunluluktur. Bu 75 km (46 mil) güzergahı, Freiburg im Breisgau ile Donaueschingen'i dramatik Dreisam nehri vadisi üzerinden birbirine bağlar ve ortalama 90 dakikalarını alır. Ülkenin en dik demiryolu hattıdır ve 278 m (912 ft) yüksekliğine 885 m (2,904 ft) seviyesine yükselir. Bu güzergâhın en heyecan verici kısmı, 40 metre yüksekliğindeki (131 ft) Ravenna Köprüsü'nün Ravenna Gorges'ini geçmek.
Ravenna Köprüsü | © AJJ74 / PixabayKöln'den Mainz'a
Bu rota Ren Vadisi'nin nefes kesen manzarası vaadiyle sizi bekliyor. 139 km yolculuk, ortalama 1 saat 40 dakika sürüyor. Güzel Koblenz kasabasında bir durak yapmak isterseniz, bu da bir seçenek. Treninizin penceresinden dik yamaçlarla çevrili Ren'in ve ufukta sallanan gemilerin manzarasının tadını çıkarın. Rota, resimli kartpostal kasabaları ve antik kaleler tarafından taçlandırılmış tepeler ile işaretlenerek, ülkenin en romantik tren gezintilerinden biri haline geliyor. Köln'den Mainz'a doğru giderken, trenin sol tarafında en iyi manzarayı görmek için oturun (ve Mainz'dan Köln'e seyahat ediyorsanız sağ tarafta).
Ren Boğazı ile kıvrımlı kırmızı tren | © errohr / PixabayKonstanz'dan Offenburg'a
Konstanz Gölü'ndeki Konstanz'dan Hansel ve Kara Orman'lı Gretel'e unutulmaz bir tren yolculuğu yapın. Bu rota, 129 saat 3 dakikalarında 33 km'lik bir mesafeyi ortalama olarak (durur) kapsar. Konstanz'ı terk ettikten sonra, yavaş yavaş yoğun Kara Orman, gür yeşil çayırlar ve ilginç mezraların manzaralarına yavaş yavaş varacak olan çam ormanlarının büyüleyici manzaralarını göreceksiniz. Tren, Hornberg viyadük ve güzel Triberg kasabası üzerinde seyrediyor.
Hornberg viyadük üzerinden tren | © BillHearts / Wikimedia CommonsMünih Neuschwanstein Şatosu'na
Dünyanın en görkemli kalesi olan Neuschwanstein Şatosu'na, Münih'ten iki saat süren 91 km uzunluğundaki doğal tren yolculuğuyla ulaşılabilir. Münih'ten Füssen'e Bavyera kırsalında yolculuk yapmak, resimli kartpostallarla seyahat etmenin eş değeridir. Sonsuz yeşil çayırları, tepeleri ve küçük köyleri görmek için bekliyoruz. Ne kadar iyi hazır olursanız olun, bahse gireriz, görkemli Bavyera Alpleri'ne karşı olan Neuschwanstein Şatosu'nun ilk görüşünde bir atlayışı atlayarak kalbinizi durduramazsınız. Kaleden trenin mükemmel manzarasını yakalamak için sol tarafta oturmayı unutmayın.
Bavyera kırsalından yolculuk | © Schnitzel_bank / FlickrMünih'ten Mittenwald'a
81 km (1 saat 51 dakika ortalama) tren yolculuğu, en güzel dağ beldelerinden biri olan Mittenwald, Münih'ten mükemmel bir günlük gezi fikri. Yol boyunca, karla kaplı Alpler'in, sevimli küçük köylerin ve yeşil alanların harika Bavyera kırsal manzaralarının tadını çıkarın. Soğuk aylarda, karla kaplı zemin ile, bu bölge bir kış harikalar diyarına dönüşür.
Mittenwald tren yolculuğu | © Schnitzel_bank / FlickrBrockenbahn: Harz Buharlı Tren Yolu
Harz Dağlarını bu yolculuktan önce terk etmemelisiniz, ama bu tren yolculuğunun kendisi Harz Dağları'na seyahat etmek için yeterli sebeptir. Tarihi buharlı Brocken Demiryolu, Drei Annen Hohne istasyonunda başlar ve Harz dağ sırasındaki en yüksek tepe noktası (1,125 m) olan Brocken'e ulaşmak için Harz Milli Parkı boyunca kıvrılır. Yolculuk sadece 18.9 km'lik bir mesafeyi kapsamakta, ancak asla unutamayacağınız dağlar ve vadilerin manzarasını sunmaktadır.
Harz Buharlı Demiryolu | © Jorbasa Fotografie / FlickrÜç Göl Demiryolu: Freeburg im Breisgau, Seebrugg
Höllentalbahn'ı (Cehennem Vadisi Demiryolu) aldığınızda, Freiburg'dan Donaueschingen'e kadar gidebilir veya Titisee istasyonundan Dreiseebahn (Three Lakes Railway) üzerinde güneye doğru ilerleyebilirsiniz. Bu trenin adı, Seebrugg istasyonunda sonlanan Titisee, Windgfällweiher ve Schluchsee boyunca üç ünlü Kara Orman gölünü geçtiği için isimlendirilmiştir. Titisee'den ayrıldıktan sonra, nefes kesen Bärental'ın (Bear Valley) kesintisiz manzarasıyla ödüllendirileceksiniz. Deniz seviyesinden 967 metre yükseklikteki Feldberg-Bärental istasyonu, parkurun en yüksek noktasıdır. Yolculuk yaklaşık bir saat içinde 19.2 km (11.9 mi) mesafesini kapsıyor. Trenler her saat Freiburg'dan kalkmaktadır, bu sayede önceden rezervasyon olmaksızın istasyondan bilet almak kolaydır. Belirli tarihlerde, bu rotada buharlı lokomotifler işletilmektedir.
Schluchsee şehrine git | © Lutz H / Wikimedia CommonsZugspitze Demiryolu Rotası
Bavyera Zugspitze Demiryolu, halen ülkede faaliyet gösteren tek dört raflı tren yolundan biridir. Garmisch'ten (705 m / 2,313 ft), Almanya'nın zirvesine ve Almanya'nın tek buzulu olan Zugspitze'den (2,650 m / 8,694 ft), ülkenin en yüksek demiryolu güzergahı ve Avrupa'nın en büyük tırmanış noktasıdır. İstasyonda zirveye çıkmak için bir teleferiğe geçmeniz gerekiyor. Tüm yolculuk 75 dakika sürüyor. Bu yolculuk, hedefin kendisi olarak parıldayarak.
Garmisch bölgesinde Trenle | © Schnitzel_bank / FlickrSakson Buharlı Tren Yolu
Sakson Buharlı Tren Güzergâhı, Saksonya'nın mirasını ve kültürünü koruyan eski dar hatlı demiryolu hatlarından oluşan 700 km boyunca uzanmaktadır. Bu nostaljik yolculuk, doğal güzelliklerin, kalelerin ve kültürel ikonların hazinesi olan doğal güzellikleri bir araya getirmektedir. Tren Saksonya, Elbe bölgesi, Doğu Cevheri Dağları, Sakson İsviçre Milli Parkı, Yukarı Lusatia, Aşağı Silezya ve Vogtland üzerinden geçmektedir. Kültürel açıdan zengin Dresden şehri, Moritzburg Kalesi, Leipzig, şarap kasabası Radebeul, Ore Dağları ve Lößnitzgrund Vadisi bu rotadaki en popüler duraklardır.
Moritzburg Kalesi görünümünü | © charlemagne / PixabayFichtelberg Demiryolu
Fichtelberg Demiryolu, Cranzahl'den popüler kayak merkezine ve Almanya'nın en yüksek merkezi olan Oberwiesenthal'e giden nostaljik bir buharlı lokomotiftir. Bu doğal 17.4 km (10.8 mi) tren yolculuğu yaklaşık bir saat sürmektedir. Bu 60 dakikaları, hayal gücünüzü aştığından emin olduğunuz görünümlerle doludur. Yolda, fotoğraf fırsatları bol - Sehmatal Vadisi, ilginç Neudorf, Hammerunterwiesenthal, Pöhlbach Vadisi, beş köprüler, ve bir viyadük geçen geçen trenler karşısında karşılaşacaksınız. Noel boyunca, kar yağan bir batının ortasında yanan ışıklarla kaplı Ore Mountain kasabalarında gözlerinizi süslüyorsunuz.
Fichtelberg Demiryolu | awlodarski / PixabayRügen Demiryolu: Göhren'e Putbus
Rügensche Kleinbahn (RüKB), Rügen adasında çalışan ve dar bir demiryolu ağı olup, Putbus ile Göhren arasında 24.1 km (14.9 mi) mesafeyi kapsamaktadır. Bu demiryolu hattının temyiz edilmesi, bu ağda kullanılan buharlı lokomotiflerin ve vagonların birçoğunun 100 yaşından büyük olması ve yolcuların biraz zaman yolculuğu yapabilmeleridir. Nostaljik tren yoğun ormanları ve şık plaj tatillerini gezer. Olumsuz tempo (30 km / saat) nedeniyle, Rasender Roland (Dashing Roland) adını sevgiyle almıştır.
Rasender Roland | © fialex / Pixabay