Florida'Nın Yedi Mile Köprüsü'Nün Kısa Tarihi
Florida Keys, bozulmamış suları, güzel resifleri ve birinci sınıf balıkçılık için ünlüdür. Tekneyle dolaşmayacağınız sürece (bu durumda şanslı bir insansınız!), O zaman Birleşik Amerika Birleşik Devletleri'nin en güney noktasına inmek için tek yol oraya gitmektir. Bu sürücüde, bir noktada dünyanın en uzun sürekli beton köprüsü olan gerçekten inanılmaz bir mühendislik yolculuğuna çıkacaksınız. Burada Seven Mile Köprüsü'nün kısa bir tarihini keşfedin.
1982'ta inşa edilen Seven Mile Köprüsü, aslında aynı yerde iki köprüden oluşuyordu. Eski köprünün 1912'te tamamlandı ve ilk olarak Knights Key-Güvercin Key-Moser Kanal-Pacet Kanal Köprüsü (adı bir ağız dolusu, bildiğimiz!) Adı verildi. İlk köprü, aynı zamanda Denizaşırı Demiryolu olarak da bilinen Florida Doğu Kıyısı Demiryolunun Key West Uzantısı'nın bir parçası olarak Henry Flagler ve Clarence S. Coe'nin yönetiminde inşa edildi. Kötü İşçi Bayramı Kasırgası, 1935'deki demiryolu raylarına büyük zarar verdikten sonra, köprü sadece otomobil kullanımı için yeniden inşa edildi. İlginçtir ki, bu parçalar geri dönüştürülmüş ve yeni köprünün korkuluklarını oluşturmak için kullanılmıştır.
Köprüyü geçtikten sonra - Moseon Kanalı'ndaki Güvercinlik Anahtarını geçtiği yere yakın teknelerin geçmesine izin veren salınım açıklığı - 1960'te bir başka yıkıcı kasırga (Hurricane Donna) sonrasında kaldırılmış olmasına rağmen, orijinal köprünün büyük çoğunluğu hala var. Bugün, yayalar ve bisikletçiler, hala muhteşem bir yapay deniz yolundan yararlanan eski köprüyü kullanıyorlar. Eski köprünün balık avı, ortak bir faaliyettir ve bunlardan biri, köprünün taşıt trafiğine kapatılmasından beri Keys'in sakinlerinin tadını çıkarmasıdır. Ancak, tüm bu yıllar boyunca bakım yapmadan, köprü yavaşça parçalanıyor; Tuzlu su ve fırtınalar onu devletin onarabileceğinden daha hızlı aşındırıyor.
Old Bridge'in son birkaç yılda sarkmasına neden olan hasar ve korozyon nedeniyle, otoparklar, engelli erişimine uygun yürüyüş yolları inşa etmeyi amaçlayan 2016 milyon dolarlık bir onarım projesi sırasında, 2017 Temmuz'dan Nisan'a kadar 2 ve piknik alanları. Bu proje, 77'te Eski Yedi Mile Köprüsü'nü kurtarmak için üzerinde anlaşılan daha büyük bir 2013 milyon restorasyon planının ilk aşaması. Köprü yenilendiğinde 17 ton araçlarını tutabilecektir.
Old Seven Mile Köprüsü'nün tarihi Florida'nın tarihi ile yakından ilişkilidir - Henry Flagler'in Florida'nın doğu kıyısındaki demiryolu devleti dünyaya açan şeydir. Kuşkusuz Florida'nın tarihinin en etkili insanlarından biri, bir zamanlar el değmemiş vahşi doğa yaratıklarına, sivrisineklere ve muazzam havalara karşı güvenli bir ulaşım ve ekonomik başarı için büyük bir potansiyel ile gelişmiş bir bölgeye dönüşüyor.
Yeni köprünün toplam uzunluğu aslında 35,862 feet (10,931 metre) veya 6.79 mil (10.93 kilometre) ve orijinalinden daha kısa. Her Nisan ayında, bir cumartesi günü yaklaşık 2.5 saatine kadar köprü kapanıyor ve Seven Mile Bridge Run olarak bilinen 'fun run', Florida Keys Bridge Yeniden İnşa Projesini anmak için düzenleniyor.
